Opel Calibra

Browzy

SILNIK: SWAP na 2.0 16V , stozkowy filtr poietrza JR, przelotowy układ
wydechowy z 4 koncówkami, świece brisk premium, strumiennica łuskowa,
ZAWIESZENIE: sprężyny i amortyzatory Cup-Line -40mm
HAMULCE: tarcze Brembo Max, klocki Ferodo
KOŁA: felgi TOORA T945, opony przód 215/40 R17; tył 235/40 R17
STYL: zderzak przedni od Hondy CRX del Sol,, wlot EVO, wlot do filtra,
wlot na nadkolu (żeberka), ringi w przednich lampach, badlook, lusterka M3
z kierunkami, progi poszerzajace zespolone, poszerzone tylnie nadkola po
25mm na stronę, spojler SHOGUN, lampy tylnie a'la Lexus, zderzak tylni
V-look, ciemne szyby, lakier: dach kameleon Morska Zieleń, dół niebieski z
Subaru Impreza, żółty tribal lakierowany,
WNĘTRZE: tajemnica;)
AUDIO: w przebudowie

Micro-Ice

OOO fajna bryczka. Ciekawie było by ją mieć dla siebie.

DJklon95

Fajna tylko majakąś taką dziwną rejestracje :p

Czy słyszałeś kiedyś o rejestracjach pokazowych, albo o tych na zamówienie confused